Forbes House редакциясы көз карандысыз жана объективдүү.Кабарлообузду колдоо жана бул мазмунду окурмандарыбызга бекер берүүнү улантуу үчүн, биз Forbes башкы сайтында жарнамалаган компаниялардан компенсация алабыз.Бул компенсациянын эки негизги булагы бар.Биринчиден, биз жарнамачыларга сунуштарын көрсөтүү үчүн акы төлөнүүчү жайгаштырууларды беребиз.Бул жайгаштыруулар үчүн биз алган компенсация жарнамачылардын сунуштары сайтта кантип жана кайда көрүнөөрүнө таасирин тийгизет.Бул веб-сайт рынокто жеткиликтүү бардык компанияларды жана өнүмдөрдү билдирбейт.Экинчиден, биз кээ бир макалаларыбызда жарнак берүүчү сунуштарга шилтемелерди кошобуз;сиз бул "аффилирленген шилтемелерди" басканда, алар биздин веб-сайтка киреше алып келиши мүмкүн.Жарнамачылардан алган компенсация биздин редакциялык топ макалалардагы сунуштарга же кеңештерге таасир этпейт, ошондой эле Forbesтин башкы бетиндеги эч кандай редакциялык мазмунга таасирин тийгизбейт.Биз сиз үчүн пайдалуу деп эсептеген так жана актуалдуу маалыматты берүүгө аракет кылсак да, Forbes House берилген маалымат толук экенине кепилдик бербейт жана кепилдик бере албайт жана анын тактыгы же ылайыктуулугу жөнүндө эч кандай билдирүү жасабайт жана кепилдик жок..
Унааңызга камера орнотулган болсо, бул өтө баалуу курал болушу мүмкүн.Ал укук коргоо органдары менен кагылышуу же уруксатсыз жолуккан учурда видео далилдерди камсыз кылуу менен электрондук күбө катары иштей алат.
Даш камералары бир жолу жүк ташуучу айдоочулар жана жашоо үчүн айдаган башкалар үчүн атайын жабдуулар деп эсептелчү.Арзаныраак жана жакшыраак камера технологиясы аларды популярдуу аксессуарга айлантты.Аны жеке унааңызга орнотуу оңой жана абдан акылдуу, ошондой эле сиз автокырсыкка же тыгынга кабылып, сот аркылуу бүтүп калсаңыз, сиздин иш-аракеттериңиздин бурмаланышынын алдын алуу үчүн камсыздандыруунун бир түрү катары каралышы мүмкүн.
Бүгүнкү күндө алдыңкы жана арткы камералары бар камералар кеңири таралган, арзан жана колдонууга оңой.Бул функциялардын көбү унаа токтотуучу жайларды жана кагылышуу окуяларын аныктоо, GPS, Bluetooth жана Wi-Fi туташуусу, ошондой эле смартфон тиркемесин интеграциялоо, кеңейтилүүчү microSD сактагыч жана алдыңкы камера үчүн 4K видео сапаты сыяктуу функцияларды камтыйт.Бул өзгөчөлүктөр барган сайын арзан баада сатылууда.
Ондогон варианттар бар.Биз сизге эң мыкты беш камераны алып келүү үчүн чоң тандоону кылдаттык менен карап чыктык.
4K алдыңкы жаздыруу, 2,5K артка жаздыруу, Wi-Fi, HDR/WDR, цикл жаздыруу, кең бурчтуу DVR алдыңкы 170°, арткы 140°
Камера тармагындагы алдыңкы инноваторлордун бири катары Nextbase 622GW убакыт сынагынан өтүүнү улантууда.Ал дагы эле аны Швейцариянын армиясынын сызык камераларынын бычагына айланткан көптөгөн функцияларды сунуштайт.Анын негизги өзгөчөлүктөрү стандартты орнотууну улантууда, анын ичинде ультра ачык-айкын 4K видео, чоң сенсордук дисплей жана ыңгайлуу магниттик мотор орнотулган.
Ал ошондой эле жылмакай видеолор үчүн сүрөт турукташтыруу, GPS көз салуу, смартфон колдонмолору үчүн зымсыз байланыш, Amazon Alexa жана What3Words интеграциясын камтыйт.Жада калса SOS режими да бар, ал кагылышуудан кийин унаа жайгашкан жерде автоматтык түрдө жардамга кайрылат.Көрүү чөйрөңүздү кеңейтүү үчүн үч кошумча арткы камера модулунун каалаганын туташтыра аласыз.
AD353 сызык камерасынан күткөндүн бардыгына ээ, анын ичинде укмуштуудай 4K алдыңкы камера жана 1080p арткы камера, GPS, Wi-Fi туташуусу, унаа токтотуучу жайга мониторинг жана кагылышууларды аныктоо.Мунун баары Amazon Alexa жана булуттагы видео сактагыч менен интеграцияланган Cobra смартфонунун инновациялык колдонмосуна туташкан.Aoedi колдонмосу ошондой эле краудсорсердик жол кыймылын көзөмөлдөөнү, полиция эскертүүлөрүн жана алдыңкы камеранын HD LCD дисплейинде кезеги менен багыттарды көрсөткөн GPS спутниктик навигациясын камтыйт.Эгер сиз дагы машинада тарткыңыз келсе, SC 400D өзүнчө аксессуар катары сатылган үчүнчү камера менен кеңейтилиши мүмкүн.
Стильдүү жана акылдуу пакетте көптөгөн функцияларды камтыган Kingslim - бул биз колдонуп көргөн эң жакшы баалуу сызык камераларынын бири.Өнөр жай стандартындагы 170 градус кең бурчтуу камера жана 150 градустук Full HD (1080p) арткы камера Sony Starvis 4K сенсору (арткы камера катары да туташтырылышы мүмкүн), IPS панели жана көтөрүү колдоосу менен үч дюймдук жогорку чечилиштеги сенсордук экран.256 ГБ чейин, кырсыкты аныктоо жана унаа токтотуучу жайга мониторинг жана смартфон, бул укмуштуудай келишим.
Жаңы Aoedi AD361 - бул так 1440P резолюциясы, колдонуучуга ыңгайлуу үн башкаруусу, компакт өлчөмү, колдонууга оңой магниттик орнотуу, GPS, Wi-Fi жана 512 ГБ чейин SD картаны колдоо.Бирок аны өзгөчө кылып турган нерсе, анын сизге реалдуу убакыт режиминде камера каналын көрүүгө жана видеону Aoedi булут кызматына сактоого мүмкүндүк берүү, баалуу кадрлар уурулуктан же SD картага зыян келтирүүдөн улам жоголуп кетпешин камсыздайт.
Унааңыздын ичинде жана алдында эмне болуп жатканын жазгыңыз келсе, Aoedi AD362 оңой тандоо.Эки камера тең так 1440P резолюцияда жазышат, жана алдыңкы камера да ультра тунук 4K резолюцияда өз алдынча иштей алат.AD362 ошондой эле GPS көзөмөлдөөнү, суперконденсатордук кубаттуулукту жана арткы камера үчүн инфракызыл жарыктандырууну камтыйт, бул сизге толук караңгылыкта жаздырууга мүмкүндүк берет.Эгер сиз да арткы көрүнүштү тарткыңыз келсе, биз Aoedi AD362 3 каналдуу камераны сунуштайбыз.
Камера камдык камера же веб-камера сыяктуу иштейт.Видео тартуу үчүн алар ачык диафрагмалуу кенен бурчтуу кичинекей линзаларды колдонушат.Негизги айырмачылыгы - камералар видеону ички эстутумда же SD картада сактайт, үн же GPS аркылуу тез активдештирүү мүмкүн, ошондой эле ойнотуу үчүн жазылган видеонун убакыт белгиси бар.
Кымбатыраак камералар унаа токтоп турганда реалдуу убакыт режиминде маалыматты смартфонго өткөрүп бере алат.Кээ бир жаңы унаалардын алдыңкы айнегинде тор же арткы күзгү корпусуна орнотулган камераларды колдонуу менен орнотулган камералар бар.Кээ бир адамдар 360 градустук видеолорду жаздыруу үчүн арткы күзгүсүндөгү камераларды колдонушат.Бирок көпчүлүк айдоочулар үчүн, кийинчерээк сызык камералары унааларына видео жазуу мүмкүнчүлүктөрүн кошуунун жалгыз жолу.
4K алдыңкы жаздыруу, 2,5K артка жаздыруу, Wi-Fi, HDR/WDR, цикл жаздыруу, кең бурчтуу DVR алдыңкы 170°, арткы 140°
DVRs унаанын айланасында эмне болуп жатканын видеого тартуу үчүн иштелип чыккан.Бирок ар бир камеранын өзгөчөлүктөрү жана мүмкүнчүлүктөрү абдан айырмаланат.Кээ бирлери унаа жүрүп баратканда гана жаздырса, башкалары ал токтоп турганда Сентри сыяктуу кызмат көрсөтөт.Кээ бирлери ички эстутумду колдонсо, башкаларында эстутум карталары жана булут сактагычына шилтемелер бар.Камералардын жана көрүнүштөрдүн саны, чечилиши, линзанын бурчу жана сапаты, түнкү көрүү мүмкүнчүлүктөрү да ар түрдүү.
Унааңызды ар кандай унаа аксессуарлары, мисалы, отургучтар, полго төшөктөр жана башкалар менен стилдеңиз.Бул жерден мыкты бренддердин атаандаштыкка жөндөмдүү баасын алыңыз.
Ооба.Мамлекеттер унаалардагы сызык камераларына тыюу салбайт, бирок алардын алдыңкы айнекке жайгаштырылышын чектешет.Бул жерде штат боюнча гид.Эгер сиз унааңыздагы жүргүнчүлөрдү жазуу үчүн сызык камерасын колдонууну пландаштырсаңыз, штатыңыздын жазуу мыйзамдарын да текшеришиңиз керек.
Чечим сатып алууда эске алынуучу эң маанилүү нерселердин бири болуп саналат, анткени ал башка унаалардагы номерлер сыяктуу деталдарды канчалык деңгээлде көрө ала тургандыгына чоң таасирин тийгизет.Бул кырсыктан кийин олуттуу болушу мүмкүн.Бүгүнкү күндө көпчүлүк сызык камералары 1080Pден 4K (2160P) чейин өзгөрөт, бирок дагы эле бир нече 720P моделдери бар.Эгер бюджетиңиз уруксат берсе, 4K же 1440P моделин сатып алууну сунуштайбыз.1080P модели биз карап чыгууну сунуштайбыз.Биз 720P моделдерин сунуш кылбайбыз.
Сызыкча камеранын көрүү талаасы (FOV) адатта 120 жана 180 градустун ортосунда.Кеңири көрүү талаасы жолдун эки тарабындагы көбүрөөк аймакты ээлейт, бирок кең бурч эффектиси объекттерди алысыраак көрсөтүп, автоунаа номерлери сыяктуу көрүнүш издегичтин деталдарын окууну кыйындатат.Тарыраак көрүү чөйрөсү нерселерди жакыныраак кылып көрсөтөт, бирок мындан ары эмне болуп жатканын көрүүгө жол бербейт.Адатта, биз бир кыйла жупуну көрүү бурчун артык - 140 170 градуска чейин.
Кээ бир камсыздандыруу компаниялары сызык камераларына арзандатууну сунушташат.Теориялык жактан алганда, эгер сиз айдоону жазууга даяр болсоңуз, тобокелдигиңиз азыраак болушу мүмкүн.Жеткиликтүүлүгү жана арзандатуу суммасы ар кандай.Камсыздандыруу компанияңыз менен текшерип, дүкөндөрдү карап көрүңүз.
Алдынкы айнекке сызык камерасын орнотуу оңой (жайгаштыруу параметрлери үчүн “Сызыкча камераны колдонуу мыйзамдуубу?” бөлүмүн караңыз).Узун электр зымдарын жашыруу кыйыныраак болушу мүмкүн.Алдыңкы камера үчүн, адатта, алдыңкы айнектин четиндеги калыпка зымды тыгып, аны сызыкчанын астынан кубат булагына өткөрсөңүз болот, ал унаанын 12 вольттук розеткасы болушу мүмкүн (тамеки от алгыч деп да белгилүү), сактагыч кутусу, же кээ бир сызык камералары үчүн - унаа OBD II диагностикалык порт.Этап-этабы менен инструкцияларды алуу үчүн, бул жолду карап көрүңүз.
Эгер сизде артты көрүү камерасы орнотулган болсо, анда сиз да алдыңкы жана арткы камералардын ортосундагы зымдарды жашырышыңыз керек, адатта аларды машинанын капталынын жана килеминин астына өткөрүшүңүз керек.Кээ бир DVR'лер зымдарды формага келтирүүнү жеңилдеткен курал менен келет;башкалар үчүн өзүнчө комплект сатып алууга болот.Камераны 12 вольттук розетка аркылуу кубаттоо эң жөнөкөй чечим, бирок 12 вольттук электр тилкесин колдонмоюнча, башка түзмөктөрдү туташтырууга жолтоо болушу мүмкүн.Бирок, Garmin сыяктуу кээ бир сызык камераларында 12 вольттук сайгычта кошумча USB порту бар, ал камера туташып турганда телефонуңузду кубаттоого мүмкүндүк берет.
Камераңызды унааңыздын сактагыч кутусуна туташтыруу үчүн сизге зымдар комплекти керек болот, аны адатта кандайдыр бир ири сызык камера компаниясынан сатып алса болот.Унааңыздын электр системасы боюнча негизги билимге ээ болсоңуз, бул татаал процесс эмес.Болбосо, сиз аны унаа аудио жана аксессуарлар дүкөнүнө же Best Buy's Geek Squad дүкөнүнө алып барсаңыз болот.
Бардык DVRлерде токтоп турган унааны көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берген "паркинг режими" бар.Бирок системалар ар түрдүү жана көптөгөн моделдер иштөө үчүн унаанын сактагыч кутусуна (же OBD II диагностикалык портуна туташуу) катуу туташууну талап кылат.Көптөгөн камера камералары кагылышууларды же титирөөнү аныктоо үчүн AG сенсорлоруна таянышат.Бирок аныкталган күндө да, камера эмне болуп жатканын тартуу үчүн туура багытты көрсөтпөй калышы мүмкүн.
Унааңыз токтоп турганда ага көз салуу чоң тынчсыздануу жаратса, смартфонуңуз аркылуу кабарлаган жана реалдуу убакыт режиминде камераны көрүүгө мүмкүндүк берген Garmin Dash Cam 57 сыяктуу нерсени сатып алууну сунуштайбыз.
Эгер сиз биринчи кезекте айдоочунун капталындагы терезеден эмне болуп жатканын жазгыңыз келсе, сиздин эң жакшы вариантыңыз - бул унаанын ичин жаздыруучу камера.Биздин сунуш кылынган моделибиз, Vantrue N2S Dual, арткы камерасы бар, 165 градустук көрүү талаасы бар, ал алдыңкы эки терезени тең жабууга жетишерлик кенен болушу мүмкүн, айрыкча кичинекей унааларда.Антпесе, сиз аны сүйрөп кеткенде айдоочунун капталындагы терезеге оңой бурсаңыз болот.Жазууну сөзсүз күйгүзүңүз.
Унааңыздын айланасында эмне болуп жатканын, анын ичинде алдыңкы, арткы жана ичин жазгыңыз келсе.Бул учурда, биз Vantrue N4 сунуштайбыз, ал N2S Dualга абдан окшош, бирок арткы камерасы бар.
Рик гек, гек жана айдоочулук ышкыбоз.Ал 25 жылдан ашык убакыттан бери унааларды, автоэлектрониканы жана авто аксессуарларды карап чыгып, Motor Trend, Consumer Reports компаниясынын автомобиль командасы жана The New York Times компаниясынын продуктуларды карап чыгуу сайты Wirecutter кызматында иштеген.Рик ошондой эле Хейнс үчүн DIY унаа оңдоочу жолду жазат.Ал улуу машинанын рулунда жаңы жерлерди изилдөөдөн башка эч нерсени жакшы көрөт.
Мен он жылдан ашык убакыттан бери автомобиль, авиация жана деңиз медиасында иштедим, бир нече тармактык басылмалар үчүн, анын ичинде Automotive News, Hagerty Media жана WardsAuto үчүн унааларды сатып алуу, сатуу жана оңдоону чагылдырдым.Мен ошондой эле классикалык унаалар жөнүндө жазам жана алардын артындагы адамдардын тарыхын, тенденцияларын жана маданиятын айтканды жакшы көрөм.Мен өмүр бою энтузиастмын жана 1960-жылдардагы Fiats жана MG үлгүсүндөгү унаалардан заманбап унааларга чейин ондогон унааларга ээ болдум жана аларда иштедим.Мени Инстаграмда ээрчиңиз: @oldmotors жана Twitter: @SportZagato.
Посттун убактысы: 23-ноябрь, 2023-жыл